A 13 años del trágico accidente del avión de Spanair, que se cobró la vida de 154 personas

El 20 de agosto de 2008 un grupo de 172 personas abordaron un avión en Barajas con destino a Gran Canaria. La tragedia los envolvió segundos después del despegue.

La Asociación de Afectados del vuelo JK5022 se reunió este viernes para conmemorar a las víctimas del accidente de aviación ocurrido 13 años atrás y que cobró la vida de 154 personas.

La lucha de este grupo de personas por una aviación más segura para que jamás se repitan las circunstancias del vuelo JK5022 continúa. En AmoMama recordamos este terrible accidente.

SUMA DE CAUSAS

El vuelo JK5022 de Spanair debía despegar esa tarde una hora después del mediodía en el aeropuerto Barajas, en Madrid. Una falla en la sonda de temperatura provocó la suspensión temporal de la salida, para su revisión.

Casi una hora después, todo estaba listo. Sin embargo, por razones desconocidas, los pilotos se saltaron en tres oportunidades el procedimiento que indicaba desplegar los flaps y slats. Ninguna alarma les indicó de este error.

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Esta omisión fue clave en lo que ocurrió después. El avión logró despegar, pero apenas segundos después entró en una catastrófica pérdida de sustentabilidad y habiendo alcanzado los 12 metros de altura se estrelló a la derecha de la pista.

Las personas a bordo murieron por el impacto o por el posterior incendio que fue muy voraz. Algunos de los 18 sobrevivientes estaban entre las filas 2 y 9, y fueron despedidos hacia un riachuelo cercano. Los 6 tripulantes murieron.

FALLO SISTÉMICO

Tras años de investigaciones de cada evento ocurrido con el fatal vuelo, el 22 de abril de 2021 una comisión de investigación llegó a la conclusión de que el accidente fue producido por un fallo sistémico.

La responsabilidad del mismo recayó sobre el Ministerio de Fomento y la Dirección General de Aviación Civil. Se indicó que la aerolínea Spainair tenía problemas económicos que podrían explicar algunas situaciones, como la presión sobre los pilotos.

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Además, el avión no había sido inspeccionado como correspondía antes de recibir una prórroga del Certificado de Aeronavegabilidad. Spainair se declaró en quiebra 4 años después.

Actualmente, ha habido mejoras importantes en la seguridad del aeropuerto Barajas, así como otros cambios relativos a la asistencia tanto de las víctimas como de sus familiares. Sin embargo, la Asociación de Víctimas del vuelo JK5022 no baja la guardia.