La historia del piloto que fue succionado por el parabrisas del avión a 5.000 mts y vivió

En medio de esta narración hay un héroe que logró salvar una vida a pesar de la escena de terror que vivieron.

El 10 de junio de 1990, Tim Lancaster estuvo a punto de morir. Esta es la historia del piloto que fue succionado por el parabrisas de un avión a 5.000 metros de altura y vivió.

La acción rápida del asistente de vuelo Nigel Ogden fue su salvador. Luego de que el vidrio delantero explotara, él hizo una maniobra que impidió que su compañero se despidiera de este mundo.

TÉ PARA LOS PILOTOS

Dentro de la cabina iban a bordo el capitán de British Airways, Tim Lancaster, y el co-capitán, Alistair Atcheson. Volaban desde el aeropuerto de Birmingham a Málaga, España. Nunca imaginaron que se enfrentarían al terror en el cielo.

Ogden abrió la puerta para ofrecer té a los pilotos y justo en ese momento, el parabrisas, que estaba defectuoso, se soltó de sus pernos. El enorme agujero que se abrió succionó a Tim.

El piloto de la aerolínea de pasajeros quedó con más de la mitad de su cuerpo fuera del avión. Lo que ocurrió a continuación fue un acto catalogado como heroico.

“Estaba saliendo, con la mano en la manija de la puerta, cuando hubo una enorme explosión y la puerta se me salió de las manos. Pensé: 'Dios mío. ¡Es una bomba!’”, recordó Ogden.

SE SOLTÓ DEL CINTURÓN

Cuando el asistente se dio la vuelta vio que el parabrisas había desaparecido y Tim se había salido por el gigantesco hueco que quedó.

Lancaster casi desaparece ante los ojos de la tripulación. Se le había soltado el cinturón de seguridad y lo único que se veía casi volando por el cielo eran sus piernas.

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Nigel estaba aterrorizado. A sus 36 años arriesgó su propia vida para salvar la del piloto. Se aferró a sus piernas, mientras el cuerpo de Tim, quien estaba herido, se movía como un muñeco de trapo fuera del avión.

"Salté sobre el tablero de control y lo agarré por la cintura para evitar que saliera por completo", dijo Ogden.

El cuerpo de Lancaster estaba doblado hacia arriba y su camisa se había salido de su torso. Sus piernas estaban atascadas hacia adelante. Habían desconectado el piloto automático, la palanca de vuelo descansaba sobre los controles y envió al avión a una velocidad de más de 600 kph.

“Todo estaba siendo succionado del avión: incluso una botella de oxígeno que había sido atornillada salió volando y casi me arranca la cabeza”, contó el asistente de vuelo.

LA OTRA MANIOBRA

Nigel estaba aferrado a una muerte siniestra. Sentía que él también era succionado. De pronto entró John, el otro asistente. Casi lo ve desaparecer. Agarró a Ogden por el cinturón de su pantalón.

El copiloto de la aeronave, Alistair, todavía tenía puesto su arnés de seguridad. De lo contrario, él también habría salido expelido.

En medio del alboroto, otro asistente de vuelo, Simon Rogers, entró corriendo y también agarró al piloto. Desenvolvió las piernas de Tim y los restos de las puertas de los controles, y Alistair volvió a encender el piloto automático.

Ogden seguía sosteniendo al piloto, pero sus brazos comenzaban a debilitarse. Por un momento se le resbaló y pensó que lo perdería, pero Tim se dobló como una U alrededor de las ventanas.

La cara del hombre al mando del avión estaba ensangrentada y sus ojos muy abiertos. Dentro de la cabina se escuchó un comentario: “Tenemos que dejarlo ir”, dijo algún miembro de la tripulación.

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Pero soltarlo era un riesgo para todos. El cuerpo podía atascarse en un ala o los motores. Increíblemente, el asistente de vuelo logró aferrarse al capitán Lancaster hasta un aterrizaje de emergencia en Southampton.

El piloto sufrió graves fracturas y congelación, pero sobrevivió a la terrible experiencia y los 81 pasajeros resultaron ilesos.