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25 de junio de 2026

Debido a las dificultades del terreno, la construcción de un túnel vertical que se haría paralelo al pozo en el cual cayó Julen pasará a ser prioritaria.
Ángel García Vidal, delegado del Colegio de Ingeniero de Caminos de Málaga, señaló que, debido a las dificultades del terreno para el rescate de Julen, se ha acometido tres líneas de trabajo al mismo tiempo para intentar llegar al lugar donde se encuentra el pequeño cuanto antes.
El niño de dos años cayó en un pozo de Totalán, Málaga, el pasado domingo, y desde entonces, las labores de rescate continúan sin descanso.
"En condiciones normales, se haría un proyecto previo con catas y sondeos, y las labores durarían más de un mes. En este caso, la urgencia del rescate marca otros plazos”, señaló Juan López Escobar.
Los continuos desprendimientos y corrimientos de tierra que se han presentado durante los trabajos del túnel horizontal han hecho que los coordinadores del rescate modifiquen la hoja de ruta.
Es por esto que ahora la construcción del túnel vertical que se haría paralelo al pozo en el cual cayó Julen pasará a ser prioritaria.
El primer plan de trabajo está centrado en el pozo donde cayó el niño.
Después de superar el contratiempo que supuso el atasco de la manguera de succión, los técnicos comenzaron a entubar el interior del agujero el día de ayer.
Les tomaría aproximadamente entre 14 y 16 horas de trabajo en colocarle una funda metálica por dentro, según sus cálculos.
Ésta es para evitar posibles desprendimientos de tierra al ejecutar la construcción de los túneles horizontal y vertical. Los especialistas confían más es en este último para poder llegar hasta el pequeño.
Según relató García Vidal, lo primero que se ha estado haciendo es una labor de succión del desprendimiento que hay a unos 73 metros de profundidad y que ha formado un tapón en el pozo para tratar de llegar a la ubicación donde presumiblemente puede estar el niño.
Pero, debido a que es una labor muy lenta, los especialistas han buscado otras soluciones. Los planes B y C serían la excavación de dos túneles con los que se pretende llegar hasta Julen.
Uno de ellos es vertical, paralelo al pozo donde está el menor. Para ello se realizará una excavación a 30 metros de la superficie para construir una plataforma.
Esto se debe a que se pretende llegar a una profundidad de 75 metros, y la 'pilotadora' tiene un recorrido máximo de 50 metros.
Para la creación de esta plataforma los operarios pasaron toda la noche trabajando, incluso esta mañana, puesto que, para los expertos, esta opción es la más factible.
Tras ello, los mineros asturianos procederán a realizar excavación manual de otra galería horizontal de unos cuatro metros de longitud para acceder hasta el pozo donde se encuentra el menor.
Esta mañana, Juan López Escobar, delegado del Colegio de Minas en Málaga, resaltó la altísima complejidad de los trabajos que se realizan.
“En condiciones normales, se haría un proyecto previo con catas y sondeos, y las labores durarían más de un mes. En este caso, la urgencia del rescate marca otros plazos”, señaló.
Y agregó: “Hablar de tiempos es una temeridad. Trabajamos en hacerlo a la mayor brevedad posible, sobre todo, por la salud del niño”, resaltando que sería “cuestión de días, no de horas”.
La búsqueda del niño inició hace tres días. El delegado del Gobierno en Andalucía, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, indicó que se trata de un rescate único en el mundo:
"Un pozo de cien metros con unas dimensiones de 25 a 30 centímetros es prácticamente inaccesible. Todos los trabajos que se realizan son inéditos".
Desde el pasado domingo hay cientos de efectivos de las distintas unidades de la Guardia Civil trabajando en las labores de búsqueda, y puedes conocer más detalles aquí.
También delegados del Gobierno, la Junta de Andalucía, la Diputación y los ayuntamientos de Totalán y Málaga y organismos dependientes de las mismas como 112 Andalucía o el Consorcio Provincial de Bomberos.

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