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Padres advierten un problema de seguridad en su auto que casi cuesta la vida a su hija

Georgimar Coronil
16 jul 2021
16:00

Michelle, Jason y sus hijos, Jay-Fay y Jace, vivieron un terrible momento el día de 'Acción de Gracias' de 2016.

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La familia Fraser fue hasta un barrio en Dallas, para entregar alimentos a las personas que viven en la calle y cuando terminaron la labor, se marcharon a casa. Al subir al vehículo, todos se colocaron el cinturón de seguridad.

Jay-Fay, quien ese momento tenía de 12 años, se sentó detrás del asiento de su padre. Jason iba manejando el carro.

De repente, mientras transitaban por la autopista, fueron impactados por detrás. Con el golpe, el asiento de Jason se partió y cayó encima de su hija.

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La chica de 12 años tuvo una fractura en la cabeza, mientras que el padre sufrió una conmoción cerebral. Jay-Fay fue entubada y se aferró a la vida durante un mes y medio, según reveló su madre. A partir de ahí, se recuperó lentamente.

La jovencita ha tenido algunos progresos desde el accidente, pero su vida se parece poco a la de antes. Recibe servicios de rehabilitación a domicilio y utiliza un robot para ayudarle a caminar.

"Pasó de ser una gimnasta ocho veces campeona estatal y bailarina de competición por todo Estados Unidos a tener soporte vital completo. Ahora, básicamente, dirigimos una clínica de terapia y un hospital en nuestra casa", dijo Jason.

Los padres de Jay-Fay se preguntan cada día por qué ocurrió este terrible incidente, ya que la chica cumplía con todas las medidas de seguridad.

Jason recordó que mientras permaneció ingresado en el hospital, conoció a personas que habían estado en situaciones similares a la de su familia. Esto lo llevó a pensar en que este tipo de accidentes, pasa con más frecuencia de lo que él podía imaginar.

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El padre considera que el problema está en el diseño del asiento, el cual no cumple con los requisitos para soportar un fuerte impacto.

"Lo diseñaron, creo, con la esperanza de salvar la columna vertebral y el cuello de la persona en el asiento delantero. Pero lo que han hecho es matar a los niños en el asiento trasero. O mutilarlos", aseguró.

Michelle y Jason se pusieron en contacto con representantes del grupo de defensa del consumidor 'The Center for Auto Safety'. Empezaron a reunirse con legisladores para promover una legislación federal que actualice las normas de seguridad para los respaldos de los asientos.

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"Si pueden fabricar un automóvil autónomo, si pueden desarrollar esa tecnología, hay un grupo de personas inteligentes que pueden descubrir cómo hacer que estos respaldos de los asientos sean más seguros", dijo Michelle.

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