Ángel Nieto y Pepa Aguilar: De exesposa a heredera del campeón mundial de motociclismo

Todos recuerdan al campeón mundial de motociclismo, pero pocos conocen el motivo que llevó a su exesposa a convertirse en su heredera.

Ángel Nieto no dejó nada por escrito antes de morir y de hecho, tampoco se había divorciado de su primera esposa y por eso su fortuna le correspondió a Pepa Aguilar.

De acuerdo a una reseña de Mujer Hoy, la madre de los hijos del piloto de carreras de motos, fue legalmente la acreedora de su fortuna, a pesar de que su relación vio su final en 1990.

SU PRIMERA MUJER

A efectos legales, Pepa es su viuda, a pesar de que Belinda Alonso fue su compañera de vida hasta el fin de sus días.

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Resulta que Nieto y Aguilar nunca formalizaron su divorcio y, por ende, ante los ojos de Seguridad Social, es ella la que recibiría la pensión de viudedad, sin que su segunda mujer reciba nada de su fallecido amado.

Sobre el tema, la familia del piloto no dijo nada cuando se corrió la impactante noticia, poco después de la muerte de Ángel Nieto.

Cabe recordar, que el motociclista perdió la vida el 3 de agosto de 2017, después de que, el 26 de julio, fuera golpeado por detrás por una cuatrimoto. No cabe duda que la noticia sobre el reparto de la herencia del 12+1 campeón del mundo causó mucha controversia mediática.

SOBRE SU PRIMER MATRIMONIO

Ángel Nieto y Pepa Aguilar se casaron en 1975 y tuvieron dos hijos: Ángel (Gelete) y Pablo. La pareja nunca firmó el divorcio, por lo que, aunque Belinda fue su última mujer y madre de su tercer hijo, Hugo, no podría recibir parte de la herencia.

Cabe destacar que el día del velorio del piloto, ambas mujeres estaban en el tanatorio compartiendo el mismo banco.

Las dos compañeras sentimentales de Ángel, lo despidieron con honores ante una multitud que llegó al lugar para decirle adiós al destacado deportista. Pepa Aguilar y Belinda Alonso fueron las mujeres que más conocieron a la leyenda del motociclismo.

SU PRIMERA MOTO

Ángel venía de una familia humilde con la que emigró a Madrid desde Zamora a los 10 años de edad. Trabajó en un taller para ayudar económicamente en su hogar, pero ese oficio no le daba para comprar una moto.

Luego viviendo en Barcelona, comenzó a trabajar en la fábrica de motocicletas Derbi y pudo comprar una máquina que le costó dos mil pesetas. Aunque era usada y no pasaba de 40 kilómetros por hora, con esa moto comenzó a aprender lo referente a su conducción.

Para poder correr en los circuitos y carreras de aficionados, Ángel Nieto falsificaba su edad y viendo su talento y empeño, los ejecutivos de Derbi le facilitaron una motocicleta de 50 cc y con muy poca experiencia, en 1968 ganó sus dos primeros Grandes Premios.

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Fue de esa manera que inició la exitosa carrera del campeón del mundo que tuvo una trayectoria espectacular: venció en 90 grandes premios, y subió al podio en quinientas ocasiones.

Ángel es considerado como uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. El maestro de nuevas generaciones era un hombre supersticioso y por eso, tras retirarse se refería a las ‘doce más una’ victorias, para no nombrar el número 13 por considerarlo de mala suerte.

Se convirtió en acreedor de la Medalla de Oro de la Orden del Mérito Deportivo (1987) y la Gran Cruz del Mérito Deportivo (1993) en reconocimiento a su trayectoria.

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