"El otro Franco": Ramón, el hermano rebelde del dictador

Ha pasado casi un siglo desde que se llevó a cabo una de las proezas aéreas más famosas de España. Su protagonista fue el hermano menor de Francisco Franco.

El comandante Ramón Franco, el hermano más pequeño de Francisco Franco, logró el éxito y la gloria hace 95 años con la ayuda de un hidroavión Dornier Wal que llevaba por nombre Plus Ultra.

Se trataba de uno de los vehículos aéreos más grandiosos de la Aeronáutica Militar Española de aquella época y se consideraba como una de las aeronaves más importantes de los años veinte.

RENOMBRADA HAZAÑA AÉREA

Fue la primera aeronave en llevar a cabo el primer vuelo entre España y el continente americano. Salió de Huelva el 22 de enero de 1926 y después de 19 días amaró el 10 de febrero en Río de la Plata, en Buenos Aires.

Aquella hazaña fue considerada como la de mayor gloria para el hermano menor de Francisco Franco. En su tiempo, Ramón, comandante del emblemático vuelo, fue nombrado héroe nacional incluso antes de que su hermano Francisco se convirtiera en Generalísimo.

EL REBELDE DE SUS HERMANOS

Según reseñó Vanitatis, en los libros de historia lo describen como el desobediente rebelde de los cuatro hermanos Franco (Nicolás, Francisco, Ramón y Pilar). Su carácter lo condujo a seguir un camino muy diferente al de su hermano.

Ingresó en el Servicio de Aeronáutica Militar Española desde muy joven y no tardó en comenzar su formación como piloto, la cual llevó a cabo en la base aérea de Cuatro Vientos, ubicada en Getafe. A muy temprana edad se convirtió en oficial del ejército.

NATURALEZA AVENTURERA

Se casó cuando tenía 28 años con una joven de 19 años llamada Carmen Díaz. Al hacer esto, ignoró una regla fundamental. Su rango le obligaba a solicitar el permiso del rey para organizar la boda. Su hermano Francisco le reprochó haberse saltado este paso.

La pareja no tuvo hijos y se dice que la naturaleza aventurera de Ramón influyó en el posterior fracaso de su matrimonio. Él era una persona inquieta y su gran pasión por la aviación y los aviones tenían prioridad en su vida.

UNA GRAN HAZAÑA

En la década de los veinte, la aviación era considerada un símbolo de futuro y modernidad. Su entusiasmo por ella llevó al hermano de Francisco Franco a presentar un plan de vuelo a larga distancia entre su país natal e Iberoamérica.

El rey Alfonso XIII también mostró entusiasmo ante la posibilidad de que su país protagonizara los titulares con motivo de un vuelo histórico. Primo de Rivera se les unió, y además decidió financiar el proyecto.

El Plus Ultra hizo varias escalas, y logro recorrer un total de 10.270 kilómetros en aproximadamente 51 horas de vuelo.

Ramón y los demás tripulantes de la aeronave fueron recibidos como verdaderos héroes cuando llegaron a Río de la Plata. Un aeroplano había cruzado el Atlántico Sur por primera vez.

EL MISTERIO QUE RODEA SU MUERTE

El destacado aviador, hermano pequeño de Francisco Franco, perdió la vida a los 42 años de edad el 28 de octubre de 1938, cuando conducía un hidroavión que se encontró con una tormenta que lo llevó a estrellarse en el mar Mediterráneo.

Su muerte está rodeada de misterio. Algunos señalan que no fue a causa de un accidente, sino que su aeronave fue saboteada.

Incluso se dice que fue su hermano Francisco quien dio la orden para su muerte. Otros señalan que su muerte fue causada por los masones.

Lo cierto es que, hasta el día de hoy, el misterio que rodea su fallecimiento continúa sin resolverse.