Hombre envía selfie a su nueva esposa sin saber que en pocos minutos moriría en accidente aéreo
El joven y su esposa habían estado casados por menos de dos semanas. Ella dijo que se habían estado enviando mensajes de texto mientras él estaba en el avión.
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Un hombre que estaba a bordo del vuelo Lion Air, que sufrió un fatal accidente el pasado lunes, había enviado mensajes de texto a su esposa minutos antes del accidente.
Deryl Fida Febrianto, de 22 años, estaba a bordo del JT-610 con otras 188 personas cuando se estrelló contra el agua minutos después de despegar del Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta de Yakarta.
El joven y su esposa, Lutfinani Eka Putri, habían estado casados por menos de dos semanas.Hablando con los reporteros desde su casa en Yakarta, la Sra. Putri dijo que se habían estado enviando mensajes de texto mientras él estaba en el avión.
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SU ÚLTIMA SELFIE
A las 6:01 am, aproximadamente media hora antes del accidente, el Sr. Febrianto le envió una selfie de él a su esposa mientras estaba sentado en el avión.
La pareja se estuvo escribiendo hasta las 6.12 am antes de que el avión despegara a las 6.20 am.
"Cuando vi las noticias, comparé el número de vuelo con el boleto que Deryl me había enviado. Inmediatamente empecé a llorar", dijo Putri a los reporteros.
Agregó que ella y su esposo habían crecido juntos, y mostró una foto de ambos el día de su boda. Deryl estaba en el vuelo para comenzar su trabajo como trabajador de cruceros.
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LA SUERTE DE UN HOMBRE
Un hombre indonesio estaba a unos minutos de abordar el avión que quedó destrozado, pero el tráfico notorio de Yakarta hizo que perdiera el vuelo.
Sony Setiawan, funcionario del ministerio de finanzas de Indonesia, debía abordar el vuelo JT610, un viaje que él y sus colegas tomaban semanalmente.
Pero mientras sus amigos se abrían paso a través de la congestión diaria de Yakarta para tomar el vuelo, Setiawan estuvo atascado en una carretera de peaje durante horas.
El Sr. Setiawan llegó al aeropuerto justo cuando el avión despegaba. Alrededor de 13 minutos más tarde, justo después de las 6.30 am hora local, el avión se estrelló en el mar.
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Mientras el estancamiento en el que se encontraba el Sr. Setiawan le salvó su vida, cualquier gratitud que el funcionario de finanzas sintió se tiñó de angustia cuando se dio cuenta de que la mayoría de sus colegas habían subido al vuelo.
“La primera vez que escuché, lloré", dijo a la AFP. "Sé que mis amigos estaban en ese vuelo".
El ministerio de finanzas confirmó a los reporteros que cerca de 20 de sus empleados estaban a bordo del avión. Setiawan, de Bandung en Java Occidental, dijo que logró tomar un segundo vuelo a la ciudad de Pangkal Pinang y solo se enteró del accidente una vez que aterrizó a salvo.
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La llamada que hizo a su familia afectada por un breve tiempo se llenó de emoción.
"Mi familia estaba en shock y mi madre lloró, pero les dije que estaba a salvo, así que solo tengo que estar agradecido", dijo.
Se suponía que el Sr. Setiawan sería la persona número 190 a bordo del vuelo de Lion Air antes de sumergirse en el Mar de Java con 189 personas a bordo.
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BÚSQUEDA DE LOS RESTOS
Los amigos y familiares de las 189 víctimas están empezando a llorar la pérdida de sus seres queridos. Mientras los rescatistas retiran las pertenencias de los peces y los buzos especializados comienzan a recuperar partes de los cuerpos de las víctimas, las autoridades dicen que es "probable" que todos los que estaban a bordo murieran.
Latief Nurbana y su esposa Yeti Eka Sumiati perdieron a su hijo Lutfi Nuramdani, de 24 años, en el accidente.
Nurbana dijo que hablaron hasta quedarse dormidos y Sumiati se levantó temprano para llevar a su hijo, un empleado de correos, al aeropuerto.
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"Anoche, conversábamos sobre su esposa, que ahora tiene siete meses de embarazo, sus planes y sus sueños con su pequeña familia hasta que nos quedamos dormidos", dijo mientras su esposa lloraba y se aferraba a él.
"Ahora se ha ido. No podemos creer que nos haya dejado así. No podemos creer que su avión se estrelló. Eso es algo que solo vemos en las noticias de televisión, ahora le pasó a mi hijo”, dijo Nurbana. "Queremos ver su cuerpo, su cara, sus restos".
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TERRIBLE PREDICCIÓN
Más de 300 personas, incluidos soldados, policías y pescadores, participan en la búsqueda sombría, recuperando escombros del avión y artículos personales, como teléfonos, tarjetas de identificación y bolsos de mano del mar al noreste de Yakarta.
El 29 de octubre, los funcionarios indonesios pintaron un cuadro sombrío, diciendo que probablemente no había sobrevivientes.
"Mi predicción es que nadie sobrevivió porque las víctimas que encontramos, sus cuerpos ya no estaban intactos y han pasado horas, por lo que es probable que las 189 personas hayan muerto", dijo el director de operaciones, Bambang Suryo Aji, informó Sky News.
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LLAMADO DE AUXILIO
El capitán del avión condenado que se estrelló a una "alta tasa de descenso" hizo una llamada de ayuda escalofriante momentos antes de la tragedia.
El jefe de la operación de búsqueda y rescate, Danang Priandoko, dijo a los medios locales que el piloto, Bhavya Suneja, pidió regresar al aeropuerto Soekarno-Hatta de Yakarta solo minutos después del despegue.
Los datos de seguimiento de vuelo preliminares de Flightradar24 muestran que la aeronave ascendió a aproximadamente 5,000 pies (1,524 m) antes de perder, y luego recuperar, la altura, antes de finalmente caer hacia el mar.
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La última vez que se registró fue de 3,650 pies (1,113 m) y su velocidad aumentó a 345 nudos, según los datos sin procesar capturados por el respetado sitio web de seguimiento, que no pudo ser confirmado de inmediato.
Flightradar24 dijo que "la fecha final recibida de la aeronave indica una alta tasa de descenso". Edward Sirait, director ejecutivo de Lion Air Group, dijo a Reuters: "No podemos hacer ningún comentario en este momento".
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"Estamos tratando de recopilar toda la información y los datos". Su última posición registrada estaba a unos 15 km (9 millas) al norte de la costa de Indonesia, según una referencia de Google Maps de las últimas coordenadas informadas por Flightradar24.
El avión estaba en condiciones de aeronavegabilidad y solo había sido operado por Lion Air Group desde agosto, según informó la compañía.
Su piloto y copiloto habían acumulado 11,000 horas de vuelo, dijo Lion Air en un comunicado. Tres de los que estaban a bordo eran asistentes de vuelo en formación y uno era técnico.
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