Experto afirma haber encontrado el avión perdido de Malaysia Airlines en Google Maps
Un expero británico afirma que ha encontrado el vuelo 370 de Malaysia Airlines en la selva camboyana.
El experto Ian Wilson, ha mostrado en exclusiva a Daily Star Online el lugar dentro de una jungla de gran altitud, donde cree que se encuentra un avión siniestrado.
Su descubrimiento es un avance potencialmente grande en lo que se ha convertido en el mayor misterio de la historia de la aviación, la desaparición del 370.
Wilson sostiene que debido a la cantidad de indicios que ha encontrado hasta ahora, es el mismo avión desaparecido hace 4 años.
EL HALLAZGO
Según las medidas del avión que ha encontrado en Google Earth, este se acerca a la longitud del Boeing 777-200 del MH370.
El cuerpo mide alrededor de 70 metros de largo, un poco más grande que la medida oficial de un Boeing 777 de 63.7m, pero tiene una brecha misteriosa entre la cola y el cuerpo, aunque podría deberse a una fractura al momento del impacto en el aterrizaje dentro del denso terreno selvático.
Wilson afirma que está a nivel del suelo porque Google Earth ofrece la opción de "escapar de la vista desde el suelo" cuando está cerca del avión en la aplicación.
LOS EXPERTOS DIFIEREN
En contraste, otros expertos han descartado otros posibles avistamientos de MH370 vistos en Google Maps porque las cámaras satelitales a veces fotografían aviones en pleno vuelo que no se borran y terminan en sus mapas.
LA DUDA
Otra pieza vital del rompecabezas que fortalece enormemente las afirmaciones de Wilson, es que la red de seguridad de la aviación declaró que su observación no encaja con el perfil de ningún accidente en el área.
Pero lo que es más intrigante, es que el lugar donde el avión parece estar asentado es un área en la que los controladores de tráfico aéreo buscaron tras la desaparición.
El sorprendente descubrimiento es una coincidencia tan escalofriante que Wilson planea viajar allí con la esperanza de desentrañar el mayor misterio de la aviación de todos los tiempos.
LA DESAPARICIÓN
Recordemos que el desaparecido vuelo despegó de la capital de Malasia, Kuala Lumpur, a Beijing el 8 de marzo de 2014, con 227 pasajeros a bordo y 12 tripulantes.
A la 1:19 am, la capitana Zaharie Ahmad Shah o el copiloto le dijeron a los controladores de tránsito aéreo de Malasia: "Buenas noches, Malasia, siete, siete cero".
Después de esas últimas palabras, el avión desapareció durante un traspaso entre los controladores de tráfico aéreo de Malasia y Vietnam con el transpondedor apagado.
Los registros publicados por el Ministerio de Transporte de Malasia muestran que las aerolíneas de Malasia informaron a los controladores de tránsito aéreo que el avión estaba en el espacio aéreo de Camboya.
Los controladores de la ciudad de Ho Chi Minh incluso buscaron confirmación de que estaba en Phnom Penh, al este del avistamiento de Google Maps de Wilson. Pero esto más tarde fue juzgado como incorrecto.
El Informe de investigación de seguridad MH370 dijo que el análisis por radar y satélite determinó que voló de regreso a través de la península de Malasia, luego hacia el Océano Índico, para luego concluir que se quedó sin combustible y se estrelló en el agua al oeste de Australia.
Pero los investigadores dicen que no se puede descartar ninguna posibilidad, a la par de admitir que al final de un informe de 1.500 páginas no saben qué pasó con el avión.
Sin embargo, Wilson quiere buscar el avistamiento en Camboya con la creencia de que podría haber una falla en el análisis.
Wilson afirmó:
"Se supone que giró hacia el sur. Pero justo al norte de allí se encuentran Tailandia, Camboya y Vietnam. La ruta también encaja. Llegó justo donde Malasia cambia al espacio aéreo vietnamita. Saben que el avión desapareció después de eso, todo lo demás es una conjetura".
Añadió: "Me encantaría buscarlo. Tengo confianza. Es algo que me gustaría hacer".
Los Archivos de la Oficina de Investigaciones de Aeronaves dijeron que no podían descartar que el avistamiento de Google Maps, que data de 2018 en Google Earth, sea el MH370.
Sin embargo, la red de seguridad de la aviación insiste en Google solo captó el momento en el que un avión estaba en pleno vuelo sobre el lugar.
SE CREE QUE EL AVIÓN SE ESTRELLÓ DELIBERADAMENTE EN ASESINATO-SUICIDIO
Los principales expertos en seguridad aérea han llegado a la conclusión de que el capitán del vuelo MH370 estrelló deliberadamente el avión, incluyendo al hombre que pasó dos años encabezando la búsqueda, que ahora dice que la Capitana Zaharie Amad Shah planificó cuidadosamente una misión de asesinato y suicidio.
Martin Dolan dirigió la búsqueda de los fondos marinos y dijo en una edición especial del programa 60 Minutes Australia: "Esto fue planeado, fue deliberado y se realizó durante un período prolongado".
Seis días después de la desaparición de la aeronave, se registraron sus casas en Kuala Lumpur, la capital de Malasia, y se retiraron los equipos informáticos, allí se encontraron pruebas que sugerían que el capitán Zaharie había utilizado un software de simulación de vuelo para prepararse para desviar la aeronave.
El capitán Simon Harvey, un piloto británico que ha volado el 777 ampliamente en Asia, dijo que la misión fue "meticulosamente planeada para hacer desaparecer el avión", incluido el vuelo a lo largo de la frontera entre Tailandia y Malasia para evitar que cualquiera de las partes tome medidas.
Un investigador canadiense de accidentes aéreos, Larry Vance, explicó que creía que el Capitán Zaharie se puso una máscara de oxígeno antes de despresurizar el avión para dejar a los pasajeros y la tripulación inconscientes: "No hay razón para no creer que el piloto no despresurizó la cabina para incapacitar a los pasajeros".
El panel no estuvo de acuerdo sobre si el capitán Zaharie tenía el control de la aeronave en el momento en que golpeó el océano.
El Sr. Vance dijo que creía que el piloto "lo abandonó deliberadamente para mantenerlo lo más intacto posible", mientras que el Sr. Dolan dijo que la evidencia era que "el avión entró en espiral en el océano y se estrelló".
Ha habido varios casos confirmados de asesinato-suicidio cometidos por pilotos, incluido el vuelo 9525 de Germanwings en 2015.
Todos los 150 pasajeros y tripulantes a bordo del Airbus A320 de Barcelona a Dusseldorf murieron cuando el primer oficial Andreas Lubitz estrelló deliberadamente el avión contra los Alpes franceses. Anteriormente había sido declarado no apto para trabajar por su médico.
Una segunda búsqueda en un área más amplia del lecho marino del Océano Índico para los restos del MH370 comenzó en enero, realizada por una firma privada llamada Ocean Infinity. La búsqueda bajo el agua en un área al norte de la zona anterior hasta ahora no ha encontrado nada relacionado con el avión perdido. La búsqueda actual es probable que termine en junio.
A falta de pruebas firmes de lo que sucedió con el MH370, se han propuesto muchas explicaciones posibles. Una teoría sorprendentemente popular es que el avión fue derribado por un misil de Corea del Norte, a pesar de que el estado rogue está a 2,000 millas de distancia del área en la que se perdió el avión.